Openingsfase: Wanneer de motor draait en aan bepaalde voorwaarden is voldaan (zoals temperatuur en toerental), ontvangt de EGR-klep een stuursignaal en gaat open. Op dit moment kan een deel van het uitlaatgas via de klep het inlaatspruitstuk binnendringen.
Mengfase: het uitlaatgas dat het inlaatspruitstuk binnenkomt, vermengt zich met verse lucht en brandstof om een nieuw lucht-brandstofmengsel te vormen. Dit proces zorgt ervoor dat het uitlaatgas gelijkmatig in het mengsel wordt verdeeld, ter voorbereiding op het daaropvolgende verbrandingsproces.
Verbrandingsfase: het lucht-brandstofmengsel wordt in de cilinder gebracht en ontstoken. Doordat de inerte gassen in het uitlaatgas een deel van de warmte absorberen, wordt de verbrandingstemperatuur verlaagd, waardoor de vorming van stikstofoxiden wordt verminderd. Tijdens dit proces past de EGR-klep de hoeveelheid uitlaatgas die in realtime wordt geïntroduceerd aan, afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden van de motor, om optimale milieuprestaties te garanderen.
